Cette année, la commune de Bettembourg, en collaboration avec la commission de la mobilité et la commission du développement durable, a mis sur pied des initiatives créatives pour encourager la mobilité douce et durable auprès des petits et des plus grands.

En été 2024, la flotte automobile de la commune de Schuttrange a été renforcée avec une nouvelle voiture électrique. La transition vers l’électromobilité représente une étape clé dans la réduction des émissions de CO2 au sein de la commune et s’inscrit parfaitement dans le cadre des objectifs fixés dans le « Guide 2030 dans le domaine de la durabilité ». D’ici 2030, il est envisagé de réduire de 50 % la consommation des véhicules communaux alimentés par des énergies fossiles.

Après avoir recueilli les besoins et attentes des citoyennes, citoyens et entreprises de Grass, samedi le 28 septembre était le temps de passer à l’action. Une vingtaine de citoyen.ne.s et de représentant.e.s d'entreprises de Grass ont discuté de la mobilité, des espaces verts, du centre du village et du vivre ensemble.

Cette amélioration permet d’économiser environ 70 %  d’énergie dans la salle de sport et environ 50 % sur les courts de tennis.

Pendant la semaine de la mobilité, les élèves des 4e cycles de l'école primaire ont effectué, en collaboration avec les agents de la police locale, une action préventive de mesure de la vitesse dans la zone de rencontre à la hauteur de la maison communale, sous le thème « Oranges et citrons ». L'objectif de cette action était de sensibiliser les élèves et les automobilistes aux dangers et au respect de la vitesse dans la zone de rencontre.

La première édition de « GoGo VELO » est lancée du 20 septembre au 31 octobre. Le but est d’atteindre ensemble le plus grand nombre de tours du monde à vélo -et de gagner des prix sympas !

Depuis de nombreuses années, plusieurs communes du Klima-Bündnis Lëtzebuerg soutiennent MASIPAG, un réseau de paysans, d'ONG et de scientifiques et partenaire de l'ASTM aux Philippines, qui s'engage pour une agriculture écologique basée sur le savoir traditionnel des paysans et le renforcement des organisations paysannes.

La conférence intermédiaire sur le climat, qui sert à préparer la COP29 en novembre, s'est tenue à Bonn à la mi-juin. Il a surtout été question d'argent. Les pays du Sud ont besoin de plus de soutien financier pour la politique climatique, il y a un accord de principe sur ce point : lors de la COP29, l'accord sur un nouvel objectif de financement (New collective quantified goal, NCQG) est à l'ordre du jour.

Comment mettre en avant la mobilité douce dans les communes ? Le 18 juin au matin, des représentants des communes luxembourgeoises de l'Alliance pour le climat/Klima-Bündnis ont pris le train pour Metz afin de répondre à cette question, et en discuter avec des représentants communaux de l'Eurométropole de Metz.

La Ville de Luxembourg effectue depuis 2013 sur base volontaire ses propres mesures des oxydes d'azote (NOx) dans l'air ambiant, à l'aide d'un analyseur semi-mobile fonctionnant selon la méthode de référence et stationné actuellement sur la Rocade de Bonnevoie. En sus, la Ville effectue depuis 2017 des mesures plus spécifiques du dioxyde d'azote (NO2) à l’aide de tubes passifs sur une dizaine d’endroits. Les concentrations de NO2 mesurées ainsi que leur corrélation avec les données du trafic routier sont publiées chaque mois sur le site internet de la Ville.